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Jueves 22 de Septiembre de 2011 06:58 |
Nivela inaugura su SAT en Panamá
Ya disponemos de Servicio Técnico en Panamá certificado por el Centro Español de Metrología.
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Lunes 19 de Septiembre de 2011 07:55 |
Nivela expone en la feria internacional de construcción Capac en Panamá
Capac Expo Hábitat 2011 feria internacional de construcción y vivienda, organizada por la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC) se realizará en Atlapa del 14 al 18 de septiembre.
Mediante la programación y desarrollo de este evento, la Cámara Panameña de la Construcción reafirma su compromiso con sus miembros, la industria y su conjunto y especialmente con Panamá promoviendo la venta de productos inmobiliarios, este año aprovechamos el inicio de las celebraciones del 50 Aniversario de CAPAC para en el marco de la exposición agradecer a los compradores y visitantes que año tras año han apoyado la exposición, por ello el lema “Tu eres la pieza más importante”.
Expositores y área de exhibición
Este año participarán en la feria cerca de 400 empresas, 20% más que 2009. En la planta baja hemos habilitado la Sala I, se trata de una carpa que estará pegada a los predios de Atlapa, aumentando de esta manera 1,000 m2, lo que aumenta el espacio de exhibición a más de 18,000 m2, la mayor área de exposición realizada en Atlapa hasta la fecha.
En esta feria participan empresas representantes de más de 14 países entre ellos, Brasil, Colombia, Costa Rica, Cuba, El Salvador, España, Estados Unidos, Italia, India; México, Corea, Puerto Rico, Vietnam y Venezuela.
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Jueves 08 de Septiembre de 2011 15:20 |
Construyendo el canal del S. XXI
Leica Geosystems en la ampliación del canal de Panamá
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Leica Geosystems está presente en el Canal de Panamá como proveedor de instrumentación topográfica del consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), adjudicatario del magno proyecto de ampliación del canal. Construir el tercer juego de esclusas es una de las obras de ingeniería civil de mayor envergadura jamás realizada. |
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| El consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) está liderado por la prestigiosa constructora española Sacyr Vallehermoso, la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la panameña Constructora Urbana. Las obras de ampliación se iniciaron el 25 de agosto de 2009, después de haber firmado el contrato de adjudicación y tras obtener la mejor puntuación técnica y económica por parte de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Tras 1.883 días que se prevén de intensísimo trabajo, al más alto nivel de exigencia técnica y humana, el proyecto debe estar concluido a finales de 2014, coincidiendo con el Centenario de la inauguración del Canal. El proyecto, valorado en más de 3.200 millones de dólares, está previsto que genere empleo directo para casi 6.000 personas, e indirecto para cerca de 15.000.
El tercer juego de esclusas permitirá duplicar el paso marítimo por el Canal.
El Canal de Panamá revolucionó el transporte marítimo desde sus inicios: unía por vez primera los océanos Atlántico y Pacífico, permitiendo un ahorro de tiempo significativo que evitaba a los buques bordear América del Sur y enfrentarse a las turbulentas aguas del Cabo de Hornos. Su diseño, que data de 1904, lo hace practicable para barcos de 267 metros de eslora y 28 metros de manga, como máximo, quedándose pequeño con la aparición de los barcos conocidos como 'post-Panamax', que superan con creces esas medidas. Es por ello que su ampliación, a través de la construcción de este nuevo juego de esclusas, venía siendo necesaria desde hace tiempo.
Dotar al canal de un tercer juego de esclusas es una de las obras de ingeniería civil de mayor envergadura jamás realizada. Con a ello, la ACP -entidad local que administra la vía acuática desde su entrega por los estadounidenses en el año 2000- pretende duplicar la capacidad de tránsito marítimo, que actualmente se calcula que alcanza el 5 por ciento del comercio mundial. Las nuevas esclusas, un juego en el Atlántico y otro en el Pacífico, tendrán tres escalones cada una, 427 metros de largo por 55 de ancho, y 18,3 de profundidad, y contarán con piscinas laterales que permitirán ahorrar cerca de la mitad del agua que usen, ya que todo el sistema se abastece de la lluvia de la cuenca del Canal. La obra también requerirá la construcción de tres presas y a las compañías contratistas se les ha re-querido que todo el sistema esté diseñado para que tenga una vida útil de al menos cien años más.
Confiar en el proveedor con mayor capacitación técnica, tecnológica y profesional para acometer con éxito los grandes retos.
La ampliación del Canal es actualmente la mayor obra de ingeniería internacio-nal que ha salido a concurso. Además de ser todo un orgullo para el consorcio de empresas adjudicatarias del concurso, supone un pleno reconocimiento para España y sus empresas especialistas en diseño, implementación y gestión de grandes infraestructuras. Conscientes de que para llevar a cabo con éxito los mayores retos tecnológicos es preciso contar con aliados de la más elevada capacitación técnica, tecnológica y profesional, GUPC ha confiado en los productos y soluciones Leica al adquirir la instrumentación topográfica necesaria para realizar el proyecto en el tiempo estipulado y sin salirse del presupuesto global.
La delegación española del fabricante suizo ha suministrado al consorcio la instrumentación topográfica necesaria para el proyecto. Concretamente, receptores GPS VIVA GS15 y VIVA GS10, estaciones totales TCRM1203+ R400 y TC1203+, así como niveles NA2. Además, el software de ingeniería civil Leica RoadRunner es el encargado de gestionar el correcto flujo y manejo de los datos. GUPC sabe que, sólo con la tranquilidad de trabajar con los mejores medios e instrumentos, es posible acometer los mayores retos. Obras de gran dificultad, como la que se está ejecutando actualmente en Panamá, demandan equipos humanos y técnicos de primer nivel que resuelvan cualquier contingencia a nivel internacional.
Jorge Barangé, Jefe de topografía de Sacyr Vallehermoso, acompañó a un equipo de Leica Geosystems “a pie de obra”.
A finales de enero de 2010, un equipo de soporte y ventas de Leica Geosystems en España tuvo la oportunidad de visitar in situ el alcance de la obra. De la mano de Jorge Barangé, Jefe de Topografía de Sacyr Vallehermoso, el personal de Leica pudo contemplar de primera mano la enorme complejidad que entraña un proyecto de tal envergadura. Asimismo, se pudo evaluar el rendimiento de la instrumentación que Leica Geosystems había suministrado. Los equipos topográficos están superando con creces las expectativas con las que fueron adquiridos, en palabras del propio Barangé, “el resultado está siendo impecable, dado el nivel de exigencia del proyecto -además de las particulares condiciones climáticas, con una humedad superior al 80%, temperaturas superiores a los 30° y una precipitación anual por encima de los 4000mm-, los equipos después de siete meses no presentan ningún problema”.
Barangé comentó los principales motivos que les llevaron a la elección de la marca Leica, “principalmente fueron la fiabilidad del producto, el servicio técnico y el trato personalizado, ade-más de un aprendizaje muy intuitivo del funcionamiento”. A este respecto, quiso remarcar “lo importante que está siendo que el personal local haya tenido una rápida adaptación a los nuevos equipos Leica, debido fundamentalmente a su extraordinaria facilidad de manejo”. La evaluación del apoyo post-venta que desde Leica Geosystems se está ofreciendo, siempre que está siendo necesario, también es muy positiva por parte de los responsables de la obra. Por todo ello se concluye que, para GUPC poder contar con los servicios de un proveedor de probada experiencia como Leica Geosystems es trabajar sobre seguro, independientemente de cual sea la envergadura y dificultad del proyecto que se esté realizando.
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Maribel Pros es Responsable el Departamento de Marketing y Comunicación en Leica Geosystems S.L. El artículo ha sido elaborado a partir de la documentación facilitada por el Departamento de Grandes Cuentas de Leica Geosystems en España.
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Jueves 08 de Septiembre de 2011 15:13 |
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Escaneo sobre el hombro de Washington +++ La acreditación crea confianza +++ El futuro con nubes de puntos +++ Arquitectura rusa +++ Planificación urbana virtual en 3D con datos de escaneo láser +++ Un gran barco y un espacio pequeño +++ Cartografía con GNSS CORS Qatar: mapas en tiempo real +++ Repuestas al cambio climático +++ Estambul como modelo: el mayor proyecto de escaneo del mundo +++ Auscultación de obras en súper rascacielos |
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- Escaneo sobre el hombro de Washington
La tecnología de escáner láser 3D ha revolucionado las disciplinas de la topografía, la ingeniería civil y la criminología. Y ahora también se prepara para dejar sus huellas en los ámbitos de la formación, el turismo cultural y la gestión y preservación del patrimonio cultural. La sociedad sin ánimo de lucro CyArk, con la ayuda de Escocia y de Leica Geosystems, ha realizado la primera documentación de levantamiento topográfico completo del Memorial Nacional Monte Rushmore en los EE.UU.
- La acreditación crea confianza
Leica Geosystems es uno de los pocos fabricantes de equipos de medición del mundo que está autorizado a expedir certificados de calibración como organismo estatal acreditado. Esta competencia significa elevada transparencia ymejor reproducibilidad. Esto suponeque la acreditación y certificación generan confianza en el cliente. Y avanzando un paso más: los clientes de Leica Geosystems se benefician a su vez de la confianza que sus clientes depositan en ellos.
- El futuro con nubes de puntos
La empresa Loy Surveys era consciente desde hace años que la tecnología de escaneo láser supone un avance decisivo en la técnica de medición y que terminaría aplicándose a nivel general. Sabían que tendrían que dominarla con el fin de mantener su estatus a la vanguardia del sector. La pregunta era: ¿Cuándo aplicarla? El ingeniero topógrafo jefe Scott Macleod explica cómo se enfrentó Loy Surveys a este desafío.
- Arquitectura rusa
Cuando esté finalizado, el puente Russki unirá la isla del mismo nombre con la ciudad de Vladivostok. Con una abertura de 3.100 m, este puente será el más grande de Rusia y uno de los más largos del mundo. El proyecto de un coste calculado en 1.200 millones de USD, también conocido con orgullo como «El puente ruso», debe estar finalizado para la inauguración de la cumbre para la colaboración económica Asia-Pacífico que se celebrará en 2012 en Vladivostok. Para las tareas de medición se eligieron instrumentos de Leica Geosystems.
- Planificación urbana virtual en 3D con datos de escaneo láser
La Inselhalle de Lindau, un centro de conferencias situado en una isla en el lago Constanza, debe sanearse y ampliarse. Los responsables de proyecto decidieron realizar el registro según ejecución del «antiguo centro de conferencias y su entorno» mediante escaneo láser terrestre, ya que no existían planos de la edificación original o eran incompletos. Los datos adquiridos están ahora disponibles para profesionales de la arquitectura y para «visitas virtuales».
- Un gran barco y un espacio pequeño
La altura libre de aprox. 69 m entre el nivel de «bajamar media más baja» y la parte inferior del Puente de la Bahía de San Francisco ofrece normalmente espacio suficiente también para el paso de los barcos más grandes del mundo con dirección el puerto de Oakland. Pero cuando uno de estos barcos va cargado con tres de las mayores grúas para contenedores que existen, puede ser que este espacio ya no sea suficiente. ¿O sí? Dave Murtha, jefe de topografía del puerto, hubo de afrontar esta decisión.
- Cartografía con GNSS
Adquisición de datos digitales fiables pero también robustez y sencillez en el uso, esas eran las exigencias de Swisscom AG a los nuevos instrumentos GNSS que pensaba adquirir para determinar las posiciones de objetos en la red fija de telecomunicaciones. Después de evaluar detalladamente las propuestas, la empresa suiza de telecomunicaciones se decidió por el Leica Viva GNSS.
- CORS Qatar: mapas en tiempo real
En los últimos años el emirato de Qatar, una península en el Golfo Pérsico, ha experimentado un desarrollo ejemplar en infraestructuras. Hace ya 20 años que un análisis de necesidades realizado por el estado arrojó que se requería urgentemente un GIS totalmente integrado de alcance nacional. Por este motivo se fundó el Centro para GIS (CGIS) como departamento del Ministerio para planificación general y urbana. Tiene su sede en la capital Doha y se le ha encargado la cartografía del estado de Qatar. Desde finales de octubre de 2009, numerosos organismos de metrología y cartografía tanto públicos como privados se han podido beneficiar de una red nacional de estaciones de referencia de servicio continuo (CORS).
- Repuestas al cambio climático
"El cambio climático en Suecia: peligros y oportunidades", así reza la traducción del informe final SOU2007:60 presentado por la comisión sueca sobre climatología y vulnerabilidad en el año 2007. La tarea de la comisión creada en 2005 por el gobierno sueco es la valoración de las consecuencias en el país del cambio climático global. Durante las pasadas décadas, se registró en Suecia un claro aumento de las inundaciones, los corrimientos de tierra y las erosiones. Estos riesgos persistentes y en aumento tienen repercusiones en edificios, calles y muchas otras infraestructuras. Actualmente se está creando un modelo digital del terreno (DHM) a escala nacional utilizando tecnología láser aérea. A partir de los precisos datos obtenidos pueden derivarse medidas preventivas infraestructurales.
- Estanbul como modelo: el mayor proyecto de escaneo del mundo
Con más de 12 millones de habitantes, Estanbul es la quinta ciudad más grande del mundo. El paisaje de colinas, la heterodoxa arquitectura y la impresionante vista sobre el bósforo la convierten también en una de las más bellas. En 2003, la UNESCO declaró como protegida gran parte de la península histórica de Estanbul. Todas las actividades de construcción en estas zonas se han detenido hasta disponer de un modelo 3D de alta precisión de la ciudad, que debe servir como base de debate y decisión para la comisión de planificación urbana. El modelo de ciudad 3D debe estar listo lo antes posible para poder anular la moratoria de obras.
- Auscultación de obras de súper rascacielos
Recientemente hemos asistido a un boom en la construcción de súper rascacielos y otras construcciones de carácter icónico. Desde el punto de vista técnico, estos proyectos son enormes desafíos. Con la torre Burj Khalifa en Dubai o la torre Al Hamra en Kuwait nos hemos adentrado en caminos absolutamente nuevos. Los procedimientos y métodos para el control de construcción de edificios tan altos han tenido que restructurarse por completo. El sistema Core Wall Control Survey (CWCS) desarrollado por Leica Geosystems proporciona coordenadas precisas y fiables independientemente de los movimientos del edificio.
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